Диагностика · автоэлектрика чип-тюнинг · оборудование
Бесплатно по России 8 800 505 4877
Быстрая связь Написать в MAX
0 Корзина: 0 ₽
АВТОАС-КАРГО

НПП АСЕ · ECU-LINK 3 · CARGO DIAGNOSTICS

АВТОАС
КАРГО

USB · BLUETOOTH · CAN · K/L-LINE · ПО 9.x*

Российский компьютерный сканер для диагностики дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники. Работает через ECU-Link 3; функции и покрытие зависят от активированной версии ПО и выбранной комплектации.

Есть в наличии
55 000 ₽

Вопросы по товару

MAXTelegram

По вопросам комплектации, версии ПО, обновлений, оплаты, доставки или работы АВТОАС-КАРГО — напишите удобным способом.

USB
Bluetooth
Live Data
Active Tests

PC-Based Cargo Diagnostics

Грузовики · автобусы · спецтехника

АВТОАС-КАРГО — специализированный компьютерный сканер для систем управления дизельных двигателей и других поддерживаемых систем коммерческой техники. Для актуальных версий программы используется адаптер ECU-Link 3.

Windows PC

Программа работает на сервисном компьютере, ECU-Link 3 обеспечивает связь с машиной.

Commercial Vehicles

КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, УРАЛ и другие платформы — в пределах установленной версии ПО.

Service Diagnostics

Диагностические и сервисные функции доступны там, где они реализованы для конкретного ECU.

Diagnostic Modes

Ошибки · параметры · исполнительные механизмы · спецфункции

DTC

Считывание, расшифровка и стирание кодов неисправностей.

Live Data

Параметры в цифровом и графическом виде, группами или выбранными каналами.

Actuator Control

Управление поддерживаемыми исполнительными механизмами.

Special Functions

Адаптации, сбросы, перекодировки и другие процедуры — где поддерживаются.

Зависит от системы: специальные функции не являются универсальными для любого двигателя или ECU.

ECU-Link 3

USB · Bluetooth · CAN · K/L-Line

Габариты100 × 60 × 30 мм
Весоколо 200 г
Питание от автомобиля+7…+36 В
Питание по USB+5 В
Потребление≤100 мА при 12 В
Температура−40…+80 °C
Vehicle interfacesCAN 250/500 Kbit/s · K/L-Line 12/24 В
PC interfacesUSB · Bluetooth Class 2
Bluetooth rangeдо 10 м
Защита: документация описывает защиты по питанию, K/L-Line и CAN, включая переполюсовку, перенапряжение, короткие замыкания и ESD.

Vehicle & Engine Coverage

Покрытие развивается вместе с ПО

В старой карточке сохранён большой список двигателей времён версии 6.x. В 2026 году доступна уже ветка 9.x, поэтому старый перечень не фиксируется как окончательный.

Российская техника

КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, ПАЗ, КАвЗ, ЛиАЗ, УРАЛ, КрАЗ, ЗИЛ, НефАЗ, МЗКТ, МТЗ и другие поддерживаемые семейства.

Зарубежная техника

Hyundai, Fuso, Isuzu, Iveco, Ford и другие поддерживаемые коммерческие платформы.

Современные системы

Обновления 9.x расширяют поддержку российских и китайских двигателей и электронных систем.

Версия ПО важна: конкретное покрытие зависит от установленной версии программы и имеющихся диагностических кабелей.

Optional RP1210(CAN)

Стороннее ПО — отдельный программный модуль

Для ECU-Link 3 доступен отдельный модуль RP1210(CAN) для совместимых программ сторонних производителей, например Cummins INSITE и Cummins Calterm.

Optional

RP1210(CAN) не считается автоматически активированным в любой комплектации.

Third-Party Software

Функции определяются сторонней программой, её лицензией и ECU.

ECUPROG

Для bench-сценариев и записи отдельных ECU используются специальные кабели и стабильное внешнее питание.

Configuration

Базовый и расширенный комплект

ECU-Link 3

Основной диагностический адаптер.

OBD-II 24

Диагностический кабель для 12/24-вольтовой техники.

USB 3 м

Проводное соединение адаптера с сервисным компьютером.

Расширенный комплект

Может включать SAE J1939 и дополнительные DB15-переходники; состав зависит от выбранной модификации.

Важно: точный набор кабелей, переходников и версия ПО определяются выбранным вариантом товара и текущей поставкой.

Software 2026

Актуальная ветка — 9.x

Version 9.x

Ветка 9.x выпущена в 2026 году и расширяет поддержку двигателей и электронных систем.

ECU-Link 3 Required

Новые версии работают с ECU-Link 3; старые ECU-Link / ECU-Link 2 для современной ветки не подходят.

Update Module

Переход со старых веток на 9.x оформляется как отдельный программный модуль обновления.

Старая карточка устарела: исходное описание привязано к комплекту 2021 и ПО 6.x. Для текущей поставки ориентируйтесь на фактическую активированную версию.

Видео

Видео по АВТОАС-КАРГО

Видео из медиа-галереи InSales выводятся автоматически; старые HTML-видео сохраняются как fallback.

Полное описание

АВТОАС-КАРГО · ECU-Link 3

  • Описание
  • Отзывы (0)

АВТОАС-КАРГО — специализированный компьютерный сканер НПП «АСЕ» для грузовиков, автобусов и спецтехники.

Фотографии из галереи

АВТОАС-КАРГО — изображение 1

Основные режимы

DTC, Live Data, ECU ID, active tests и special functions доступны в зависимости от конкретной системы.

ECU-Link 3

USB и Bluetooth Class 2 до 10 м, CAN 250/500 Kbit/s и K/L-Line 12/24 В; питание от USB +5 В или автомобиля +7…+36 В.

ПО 9.x

Старая карточка описывает комплект 2021 с ПО 6.x; в 2026 году доступна ветка 9.x для ECU-Link 3.

RP1210

RP1210(CAN) — дополнительный модуль, а не автоматически включённая функция каждой комплектации.

Комплектация

Базовый комплект включает ECU-Link 3, OBD-II 24 и USB-кабель; расширенные варианты могут содержать SAE J1939 и дополнительные DB15-переходники.

Главное: при покупке важны выбранная комплектация и активированная версия ПО, а не только сам адаптер.
Пока нет отзывов
Вы не представились
Не правильно введен e-mail
нам интересно Ваше мнение о товаре
CAPTCHAОбновить изображение
Вы неправильно ввели текст с картинки
Все поля обязательны к заполнению
Перед публикацией отзывы проходят модерацию

Есть вопросы?

АВТОАС-КАРГО — подробности перед заказом

Напишите нам по вопросам комплектации, версии ПО, обновлений, оплаты, доставки или работы сканера.

MAXTelegram
Меню Digiprog-Master
Весь каталог Все товары Написать в MAX Поможем подобрать

Навигация

Каталог оборудования Нажмите +, чтобы открыть подкатегории

Сервис

Бесплатно по России 8 800 505 4877
Цена
от
до
0 Корзина: 0 ₽
Заказ в один клик