DG TECHNOLOGIES · DPA 5 · USB
DUAL-CAN · RP1210 · J2534 · HEAVY-DUTY
Проводной диагностический интерфейс для грузовых автомобилей, коммерческого транспорта и спецтехники. DPA 5 связывает диагностический ПК с автомобильными сетями и работает с совместимыми OEM-программами через RP1210 и J2534.
Вопросы по товару
По вопросам комплектации, оплаты, доставки или работы DPA 5 — напишите удобным способом.
Dearborn Protocol Adapter 5
DG Technologies описывает DPA 5 как Dual-CAN интерфейс для диагностики и перепрограммирования техники от light-duty до heavy-duty. Сам адаптер обеспечивает связь с сетями автомобиля, а диагностические функции выполняет выбранное программное обеспечение.
Подходит для коммерческого транспорта, грузовых автомобилей и спецтехники при наличии поддерживаемого протокола и ПО.
Официально поддерживаются два Dual-Wire CAN канала.
DPA 5 работает как коммуникационный интерфейс между Windows-ПК и машиной.
Standards & Protocols
Официальные материалы DG Technologies подтверждают эти сети для DPA 5. CAN FD и DoIP относятся уже к более новым платформам и в эту карточку не добавляются.
Vehicle Communication API
Поддерживаются RP1210 A / B / C — основной API многих heavy-duty диагностических приложений.
DPA 5 официально поддерживает SAE J2534 для совместимых reprogramming-приложений и протоколов.
Совпадение API само по себе не гарантирует работу любой программы: должны совпадать поддерживаемый протокол, версия приложения и ОС.
OEM Diagnostic Software
Текущая карточка Digiprog‑Master приводит Cummins INSITE, Caterpillar ET, Detroit Diesel DiagnosticLink, International Diagnostic и Volvo VCADS как примеры совместимого ПО. Исторические официальные материалы DG Technologies также подтверждают широкую совместимость DPA 5 с RP1210/J2534 OEM applications.
Чтение и удаление ошибок выполняет конкретное OEM-приложение.
Параметры двигателя, одометр, моточасы и другие данные доступны там, где их предоставляет ECU и приложение.
Перепрограммирование возможно через поддерживаемый API и протокол только в рамках требований конкретного OEM-софта.
Physical & Electrical
2026 End of Life
Видео
Видео из медиа-галереи InSales выводятся автоматически; старые HTML-видео сохраняются как fallback.
DPA 5 USB — проводной Dual-CAN интерфейс для компьютерной диагностики и поддерживаемого перепрограммирования грузовых автомобилей, коммерческого транспорта и спецтехники.
J2534 является официальной функцией DPA 5, но совместимость с конкретным reprogramming-приложением зависит от поддерживаемого протокола, версии ПО и операционной системы.
Текущая карточка Digiprog-Master приводит Cummins INSITE, Caterpillar ET, Detroit Diesel DiagnosticLink, International Diagnostic и Volvo VCADS как примеры. Чтение/удаление DTC, Live Data, параметры двигателя, сервисные функции и reprogramming выполняются конкретной OEM-программой.
Текущая позиция магазина называется DPA 5 USB. Часть оригинальных DPA 5 выпускалась с Bluetooth, но беспроводное соединение не добавляется в характеристики именно этой товарной позиции без отдельного подтверждения.
DG Technologies официально объявил DPA 5 устаревшей платформой и прекратил Windows support с 4 июня 2026 года. Производитель сообщает, что DPA 5 больше не будет работать с компьютерами, имеющими актуальные security updates Windows 11. Последняя опубликованная версия DPA 5 software/drivers — 5.07; новых обновлений и patches не планируется.
DPA 5 является коммуникационным интерфейсом, а не автономным сканером. OEM-лицензии, dealer/server access и Online Programming не включаются автоматически. CAN FD и DoIP не заявляются как функции DPA 5.
Полное описание
DPA 5 USB — проводной Dual-CAN интерфейс для компьютерной диагностики и поддерживаемого перепрограммирования грузовых автомобилей, коммерческого транспорта и спецтехники.
Официально поддерживаются J1939, CAN, ISO15765, J1708/J1587, J1850 VPW, ISO9141, KWP2000, SWCAN/J2411 и ALDL. Для Windows-приложений доступны RP1210 A/B/C и SAE J2534.
В текущей карточке Digiprog‑Master приведены Cummins INSITE, Caterpillar ET, Detroit Diesel DiagnosticLink, International Diagnostic и Volvo VCADS как примеры. DTC, Live Data, параметры двигателя, service functions и reprogramming выполняются конкретной OEM-программой, а не самим адаптером.
DG Technologies официально объявил DPA 5 устаревшей платформой и прекратил Windows support с 4 июня 2026 года. Последняя опубликованная ветка DPA 5 drivers — 5.07. Производитель отдельно предупреждает о несовместимости с компьютерами на актуальных security updates Windows 11.
DPA 5 является коммуникационным интерфейсом, а не самостоятельным сканером. Совместимость определяется протоколом машины, версией OEM-программы и операционной системой. OEM-лицензии, dealer/server access и Online Programming не входят автоматически.