NEXIQ · USB-LINK 2 · BLUETOOTH
RP1210 · J2534 PARTIAL · HEAVY-DUTY
Мультимарочный коммуникационный интерфейс для грузовой техники и спецтехники. Подключается к диагностическому ПК по USB или Bluetooth и работает с совместимыми OEM-программами через стандартные автомобильные API.
Вопросы по товару
По вопросам комплектации, оплаты, доставки или работы USB-Link 2 — напишите удобным способом.
PC-to-Vehicle Interface
NEXIQ позиционирует USB-Link 2 как универсальный vehicle interface для коммерческого транспорта. Адаптер обеспечивает физическую и программную связь между автомобилем и совместимым диагностическим приложением.
Работает как интерфейс для совместимых диагностических программ производителей.
Bluetooth Edition поддерживает беспроводное подключение к диагностическому компьютеру.
Проводное соединение через автомобильный USB-кабель с фиксатором.
Vehicle Network Protocols
Официальный product sheet USB-Link 2 подтверждает CAN/J1939/ISO15765 до 1 Мбит/с с Auto Baud и тремя CAN-каналами, а также legacy-протоколы коммерческого транспорта.
Windows Vehicle Communication API
Официально заявлены RP1210 A / B / C — основной API для многих heavy-duty OEM-приложений.
NEXIQ указывает J2534 (2004 draft) и J2534-1 partial implementation, ориентированную на коммерческий транспорт.
Частичная реализация J2534 не означает универсальную поддержку любых легковых OEM-программ или любых процедур программирования.
OEM Software
Текущая карточка Digiprog‑Master приводит примеры программ: Cummins INSITE, Hino eXplorer, Caterpillar ET, Detroit Diesel / DiagnosticLink, Volvo PTT и другие. Официальный NEXIQ в целом подтверждает совместимость USB-Link 2 с широким набором OEM software applications.
Чтение ошибок и параметров выполняет конкретная OEM-программа.
Активные тесты доступны только там, где их поддерживает выбранное приложение и ECU.
Программирование, адаптации и калибровки зависят от OEM-софта, лицензии и конкретной системы.
Bluetooth Edition
Официальный product sheet подтверждает Bluetooth 2.1 + EDR для версии PN 124032.
USB 2.0 с более прочным автомобильным разъёмом и фиксирующим механизмом.
Setup manual указывает Bluetooth Class 1 до 100 м. Реальная дальность зависит от помещения, помех и положения оборудования.
Important
Видео
Видео из медиа-галереи InSales выводятся автоматически; старые HTML-видео сохраняются как fallback.
NEXIQ USB-Link 2 Bluetooth — мультимарочный коммуникационный интерфейс для грузовых автомобилей и спецтехники. Подключается к диагностическому компьютеру по USB или Bluetooth и работает с совместимыми OEM-программами.
Текущая карточка Digiprog-Master приводит Cummins INSITE, Hino eXplorer, Caterpillar ET, Detroit Diesel / DiagnosticLink и Volvo PTT как примеры. NEXIQ официально указывает совместимость USB-Link 2 с широким набором OEM software applications. Конкретная совместимость зависит от версии приложения, драйвера, API и автомобиля.
Чтение/удаление DTC, Live Data, actuator tests, программирование, адаптации и калибровки относятся к возможностям конкретной OEM-программы и ECU. Сам USB-Link 2 является коммуникационным интерфейсом.
USB-Link 2 не следует смешивать с более новым USB-Link 3 или Blue-Link 2: CAN FD, DoIP, Bluetooth 5 и Wi‑Fi не являются характеристиками этой Bluetooth-версии USB-Link 2. Лицензии OEM-программ и dealer/server access также не входят автоматически.
Полное описание
NEXIQ USB-Link 2 Bluetooth — мультимарочный коммуникационный интерфейс для грузового транспорта и спецтехники. Связывает диагностический ПК с поддерживаемыми автомобильными сетями через USB или Bluetooth.
CAN / J1939 / ISO15765 до 1 Мбит/с с Auto Baud и тремя CAN-каналами, SWCAN, ISO 11898-3 Fault Tolerant CAN, J1708, J1850 VPW/PWM, ISO 9141, KWP2000, ALDL 9600/8192 и ATEC 160 baud.
Bluetooth Edition PN 124032 использует Bluetooth 2.1 + EDR и USB 2.0. Отдельно существовала Wi‑Fi Edition; эта карточка относится именно к USB+Bluetooth версии.
Текущая карточка магазина приводит Cummins INSITE, Hino eXplorer, Caterpillar ET, Detroit Diesel / DiagnosticLink и Volvo PTT как примеры. Фактическая совместимость зависит от версии OEM-программы, драйвера и используемого protocol/API.
USB-Link 2 — интерфейс связи, а не самостоятельный сканер. DTC, Live Data, actuator tests, программирование, адаптации и калибровки выполняются конкретным диагностическим приложением. CAN FD, DoIP, dealer/server access и лицензии OEM-программ не являются функциями USB-Link 2.